Sanierung Ortsdurchfahrt Stedtli
In Laupen herrscht Aufbruchstimmung. Im Rahmen des Gesamtprojekts «Verkehrssanierung und städtebauliche Entwicklung Laupen» sanieren die Gemeinde Laupen, der Kanton Bern und die Sensetalbahn AG das Stedtli von Laupen. Die Erneuerung der Werkleitungen und die Sanierung der Ortsdurchfahrt Stedtli erfolgen ab November 2024 im Rahmen einer Bauphase von achteinhalb Monaten.
Die Ortsdurchfahrt Stedtli ist sanierungsbedürftig und verbesserungswürdig. Es fehlt die Barrierefreiheit für Personen mit Seh- und Mobilitätseinschränkungen. Die Werkleitungen und Kantonsstrassen sind stark sanierungsbedürftig. Die Sicherheit für alle Verkehrsteilnehmenden ist ungenügend. Die heutige Verkehrsregelung an der Kreuzung Neuengasse, Bösingenstrasse und Neueneggstrasse führt zu Stausituationen. Ausserdem mindert die inzwischen uneinheitliche Pflästerung der Vorplätze den Eindruck des geschützten und historisch wertvollen Stadtbildes.
Massnahmen
Durch die Aufhebung des alten Bahnübergangs wurde die Stausituation auf den Kantonsstrassen bereits verbessert. Nun wird mit der Gesamtsanierung der Ortsdurchfahrt den anderen Problemen entgegengewirkt mittels folgender Neuerungen:
neuer Mini-Kreisel auf der Kreuzung Neuengasse – Neueneggstrasse – Bösingenstrasse
Tempo-30-Zone im Ortskern
lärmmindernder Belag auf der Fahrbahn
breite, abgeflachte Randsteine
Wiederherstellung der historischen Pflästerungen der Vorplätze
Erneuerung der öffentlichen Beleuchtung
So wird das Stedtli wieder zu einem historisch wertvollen Raum, in dem man sich gerne aufhält.
Sanierung der Ortsdurchfahrt Stedtli
Rund 8 Monate dauert die Umsetzung der zwei Projektphasen.
Zunächst wird der Abschnitt Neuengasse inklusive Kreisel und Vorbereich der Brücke gebaut. Unmittelbar danach findet der Umbau des Bärenplatzes statt. Für die Bauarbeiten im Dorfkern (Neuengasse bis Bärenplatz) ist eine Intensivbauphase während 6 Tagen die Woche geplant.
Ausblick: Sanierung Murtenstrasse und Neubau Sensebrücke ab Sommer 2025.
Im Juli 2025 startet die nächste Projektphase „Sanierung Murtenstrasse“.
Im Sommer 2025 beginnt der circa zweijährige Neubau der Sensebrücke.
Suchen Sie etwas Spezifisches?
An wen wende ich mich, wenn ich grosse Lieferungen erhalte oder umziehe?
Für grosse Anlieferungen und Transporte wird ein Güterumschlagplatz eingerichtet. Die entsprechenden Pläne dazu finden Sie hier. Bitte melden Sie ausserordentliche (z.B. speziell umfangreiche) Lieferungen und Umzugstransporte im Voraus an,
damit diese mit der Bauunternehmung koordiniert werden können. Die Kontaktdaten finden Sie hier.
Was bedeuten die Arbeiten für den Fuss- und Veloverkehr?
Im Bereich der Baustelle wird der Fussverkehr über einen gesicherten Korridor geführt. Er ist vor Ort signalisiert. Der Zugang zu Privatliegenschaften und Geschäften ist zu Fuss jederzeit gewährleistet.
Velofahrende nutzen die Umleitungen über die temporären Bauumfahrungen «West» und «Stedtli» oder schieben ihr Velo auf dem Fussgängerbereich. Nahe der Baustellenbereiche gibt es Abstellmöglichkeiten für Velos.
Mehr Informationen dazu finden Sie hier.
Wie erreiche ich den ÖV?
Grundsätzlich wird der öffentliche Verkehr weiterhin über das neue Bahnhofareal abgewickelt. Der Postautobetrieb bleibt bestehen, aber die Fahrzeiten ändern sich.
Für Pendler nach Bösingen steht zusätzlich ab dem 2. September 2024 ab dem Bahnhof in Laupen ein Shuttlebus zur Verfügung. Alle Informationen dazu finden Sie hier.
Wie werde ich vor Ort informiert?
Während der Sanierung Ortsdurchfahrt Stedtli wird es eine umfassende Baustellensignaletik geben, mittels welcher alle Umleitungen gut sichtbar ausgeschildert werden.
Muss ich mit Unterbrüchen von Wasser, Abwasser, Gas, TV, Strom etc. rechnen?
Die Werkleitungen im Stedtli werden umfassend saniert. Dies kann temporäre Unterbrüche in der Versorgung bedingen, über welche alle Betroffenen im Voraus informiert werden. Bei den Betreibern der Telefon-, Elektro- und Kabelfernsehnetzen gibt es keine Sanierungs- oder Erweiterungsbedürfnisse
Es ist jedoch möglich, dass punktuell Trassenanpassungen erfolgen. Falls es dadurch zu Einschränkungen kommen sollte, werden die Betroffenen im Voraus informiert.
Warum wird die Tempo-30-Zone eingeführt?
Die Umgestaltung der Ortsdurchfahrt Stedtli bringt ein neues Verkehrsregime mit sich: Tempo 30. Dieses gilt auf der Strecke zwischen Murtenstrasse (Einfahrt Tiefgarage Polyareal) bis Villa Freiburghaus. Und ab dem Minikreisel über die neue Brücke bis zur Kreuzung Bösingenstrasse / Uferweg / Gillenauweg.
Die Beschränkung auf 30 km/h dient der Verkehrsberuhigung und fördert Lebens- und Wohnqualität.
Ausserdem erhöht sie die Verkehrssicherheit, verbessert den Verkehrsablauf, verstetigt den Verkehrsfluss und reduziert die Umweltbelastung. Alle Informationen dazu finden Sie hier.